T O P

概要

  • 型号名
  • TTV9340

  • 品牌
  • DEUTZ FAHR

  • 分类
  • 拖拉机

  • 贷款限额
  • ₩52,030,000

  • 免费保修期
  • 3年/10km

前LED大灯

集成式前连杆,与前桥的距离短,减少伸出。拖拉机平衡性优秀。

12,000KG的提升能力,210L/min. 泵容量,最高速度可调整为3档

9340 TTV型号具有独特的自动引擎盖系统,在驾驶席台阶上按下按钮,引擎盖就会自动开闭。无需其他工具,即可更换发动机和驾驶席的空气过滤器,2层开放式冷却系统散热器可提高发动机效率,并且便于清洗和养护。

特点

MaxiVision2 [Giugiaro设计版]

天窗标配

安装德国RITTER后置方向盘/驾驶席和副驾驶席部分为皮革座椅/控制整体照明的综合面板/采用数码仪表盘,具有优秀的可视性/符合人体工程学的扶手操纵杆/安装最新的I Monitor 2.0/安装后置摄像头

最新数码仪表盘的昼/夜可视性优秀。

助力制动系统可确保以较小的踏板力实现高制动性能

MaxiVision2 客舱提供宽敞舒适的操作。

德国道依茨公司/德国道依茨发动机/环保高效Tier4 Final发动机/道依茨7.8 TTCD共轨2,000bar / 6缸,24气门双涡轮增压中冷器发动机

从两侧对液压和PTO功能进行外部控制。

ZF Transmission:拥有最高技术力的德国ZF的Terramatic TMT 32变速箱/为所有任务提供准确的速度,具有优秀的牵引力,在恶劣条件下也能发挥最佳效率。

电流差动继电器

Deutz共轨。高压共轨喷射系统在发动机缸体上集成了两个润滑喷射泵,创新的燃烧室配置可在大范围的发动机速度下提供超燃油力和扭矩。

四轮制动器

四轮一体制动系统:两个后差速器输出轴的超大后多盘刹车(每侧5片)及液压式前制动器

电子发动机管理器

该系统监控一系列发动机参数,并相应地调整注入以优化发动机功能。实现完全简便性的自动化:操作员可以设置、保存和调出最适合工作的发动机速度。

ANYSOURCEMULTICAST

以转向角度和速度为准,自动接合和分离前轮和差速锁的电子系统。

DOC

柴油氧化催化剂。减少燃烧产生的氮氧化物(NOx)和碳氢化合物(HC)排放量的氧化催化剂。将DOC与EGR一起使用,这种发动机可以遵守Tier 4i的规定。

感应离合器

带有2个多片湿式离合器和电子控制单元的液压换向梭

动力制动器

在相对液压回路中保持恒定压力,以确保在所有情况下以最小的踏板压力令制动系统进行有效且即时的响应。

规格

  • 道依茨Tier 4发动机

  • 9系列 TTV 9340

  • 道依茨Tier 4发动机
  • 最大功率(hp/kw) : 336/247
  • 排气量(cc) : 7,755
  • -Deutz 7.8 TTCD 共轨/ 6缸,24气门双涡轮增压中冷器发动机(SCR & DPF)
  • -ZF变速箱,最高时速60km/h,安装后置方向盘和前方PTO(重量2000kg)
  • -配备电子驻车制动(EPB)系统、米其林(MICHELN)轮胎
  • -前悬架和盘式制动器油箱600L,55L AdBlue
  • -Maxvision 2客舱和IMonitor3系统
  • -电子开闭发动机盖和LED照明系统
  • -160L / min负荷感应液压系统
  • 9系列 TTV 9340
  • 最大功率(hp/kw) : 336/247
  • 排气量(cc) : 7,755
  • -Deutz 7.8 TTCD 共轨/ 6缸,24气门双涡轮增压中冷器发动机(SCR & DPF)
  • -ZF变速箱,最高时速60km/h,安装后置方向盘和前方PTO(重量2000kg)
  • -配备电子驻车制动(EPB)系统、米其林(MICHELN)轮胎
  • -前悬架和盘式制动器油箱600L,55L AdBlue
  • -Maxvision 2客舱和IMonitor3系统
  • -电子开闭发动机盖和LED照明系统
  • -160L / min负荷感应液压系统